130 treinen reden door rood licht in 2010

In 2010 zijn 130 treinen door een rood licht gereden. Dat is een stijging van 11 procent in vergelijking met 2009 toen 117 gevallen werden opgetekend.

86 van de inbreuken in 2010 zijn toe te schrijven aan treinbestuurders van de NMBS, tegenover 89 in 2009. De andere gevallen werden begaan door treinbestuurders van andere operatoren, of door bestuurders die de manoeuvres uitvoeren.

Wanneer een treinbestuurder een rood licht negeert, wordt hij automatisch vervangen door een collega. De licentie van de bestuurder die in de fout ging, wordt ingetrokken en hij dient een aantal examens opnieuw af te leggen, aldus de NMBS.

Er wachten verder een psychologische test, een medisch onderzoek en een kennistest. Als de bestuurder voor die testen slaagt, kan hij opnieuw een trein besturen, tenminste als er tegen de betrokkene geen gerechtelijk onderzoek loopt.