Aantal klachten over parkeerzones verdubbeld

86 procent van de Belgen is niet te spreken over de parkeerregels -en tarieven in de steden en gemeenten. Met name de tijdstippen waarop men moet betalen en de te sterk uiteenlopende tarieven zijn geldklopperij. Touring voerde daarover een enquête bij 1.000 automobilisten.

Volgens woordvoer Danny Smagghe heeft het parkeerbeleid dringend nood aan harmonisatie. Het aantal klachten bij Touring stijgt jaar na jaar. "In drie jaar tijd is het aantal meldingen zelfs meer dan verdubbeld, van 651 naar 1.556 in 2012. In de eerste vier maanden van dit jaar staat onze teller al op 483. Dat zijn vier klachten per dag, en wij zijn niet eens officieel ombudsman", zegt Smagghe in Het Laatste Nieuws.

"Versnippering"

"Steden en gemeenten beslissen autonoom over hun tarieven. Dat geeft bijna vanzelf een onoverzichtelijke versnippering van tijdstippen wanneer men wel en niet moet betalen en leidt in vele gevallen tot absurd hoge tarieven. Dat werkt de Belgische automobilisten danig op de zenuwen, zeker omdat de dienstverlening niet altijd rechtevenredig is", weet de Touring-woordvoerder. Bovendien vindt de organisatie dat het parkeren met blauwe schijf op te veel plaatsen verdwijnt.

Uit de enquête blijkt ook dat amper 27 procent van de Belgen tevreden is over het parkeeraanbod in hun buurt. De ontevredenheid is het hoogst in grote steden als Antwerpen en Brussel, waar één op de drie absoluut ontevreden is. Acht op de 100 bevraagden gaf aan telkens vrij snel een parkeerplaats te vinden.

Limburgers meest tevreden

86 procent voelt zich bedot door de parkeertarieven. Bij hen heerst het gevoel dat de overheid met het geld weinig zinvols aanvangt. Ruim de helft vindt de tarieven in het algemeen te hoog. Limburg vormt een uitzondering, waar men over het algemeen niet klaagt over te hoge parkeertarieven.

Zes op de tien Belgen mijden zelfs bepaalde parkeerplaatsen in de buurt van winkelcentra omdat ze er moeten betalen. Ruim één op de tien zou zich door de overheid laten overhalen om voor alternatief vervoer te kiezen. "Het parkeerbeleid moet dringend eenvoudiger worden. Dat kan alleen door het op gewestelijk niveau te harmoniseren. Overal dezelfde zones, ze aangegeven in de dezelfde kleuren, met dezelfde tarieven en betaaltijden. Dat komt ook de overheden ten goede, want hoe meer er geprocedeerd wordt, hoe langer ze moeten wachten op hun geld", besluit de woordvoerder van Touring.

MCe Archieffoto