"Afritten autosnelwegen moeten veiliger worden"

Uit de studie blijkt dat veel dodelijke ongevallen plaatsvinden in de buurt van op- en afritten. Bestuuders die de afrit te snel nemen of afritten waar de signalisatie gebrekkig is, kunnen daarvan de oorzaak zijn.

Verkeersexperts vragen daarom om de afritten te verbeteren, zodat bestuurders zich minder laten verrassen. Schouppe erkent het probleem, maar wijst er ook op dat er in Vlaanderen al heel wat maatregelen zijn genomen.

Meer snelheidscontroles in de buurt van afritten zijn op dit moment geen optie: het zou onverantwoord zijn om op zo’n plek een flitstoestel te plaatsen. Bovendien is de apparatuur er vaak niet op voorzien om in een bocht een correcte snelheidsmeting op te tekenen. Daarbij komt nog, dat veel chauffeurs de reflex hebben hard op de rem te trappen wanneer ze flitsapparatuur opmerken.

De tweede belangrijkste oorzaak van dodelijke ongevallen op de snelwegen, is het inrijden op de staart van een file.