"Bart Tommelein maakt misbruik van wagen met chauffeur"

Groen en LDD pleiten voor strengere regels om het 'misbruik' van de wagens van het Vlaams parlement te beteugelen. "Sommigen claimen zo'n wagen met privéchauffeur haast permanent en passeren zo drie keer langs de kassa." Vooral Open Vld-fractieleider Bart Tommelein (foto) wordt op de korrel genomen.

Het Vlaams parlement heeft vijf mooie wagens met chauffeur op stal. Die mogen gebruikt worden door de parlementsleden voor "dienstverplichtingen". Maar: de ondervoorzitters, secretarissen en fractieleiders hebben voorrang. Sommigen blijken nogal ruim van dat voorrecht gebruik te maken. Bart Tommelein, amper twee maanden fractieleider in het Vlaamse parlement, zou een van de grootverbruikers zijn. Hij stuurt elke week zijn weekplanning door met de dagen waarop een chauffeur hem in Oostende mag komen ophalen. Tommelein zou zo vaak een wagen claimen dat de chauffeurs bij de administratie zijn gaan vragen om de regels te verstrengen.

90.000 euro per jaar

"Tommelein passeert drie keer langs de kassa", vindt LDD-parlementslid Peter Reeckmans. "Als parlementslid krijgt hij al een treinabonnement in eerste klasse en een belastingvrije verplaatsingsvergoeding van 5000 euro voor zijn wagen. En dan mobiliseert hij ook nog eens permanent een BMW5 met chauffeur van het parlement. De kostprijs daarvan, inclusief benzine, onderhoud en loon van de chauffeur, komt neer op 90.000 euro per jaar. Bovendien betalen ministers de belasting 'Voordeel Alle Aard' voor hun wagen met privéchauffeur. Tommelein niet."

"Correct gebruik"

"Ik gebruik die wagens alleen voor dienstverplichtingen van het parlement", reageert Tommelein. "Ik hou me aan de regels. Het klopt wel dat ik mijn weekschema doorstuur, maar ik claim helemaal niets. Als er geen wagen beschikbaar is, mag men mij dat zeggen en zoek ik een andere oplossing."

RAF LIEKENS

Archiefbeeld Photo News