"We hebben nog eens duidelijk het probleem geschetst. Niemand mag van vermoeidheid in slaap vallen achter het stuur, zowel in het belang van de veiligheid voor chauffeurs als voor de reizigers", zegt Robert Van Mackelberg van de vakbond. "De directie heeft toegezegd dat alles opnieuw wordt herbekeken."
Onrealistisch
De chauffeurs begonnen maandag aan een staking tegen de besparingsplannen van de directie. Op 1 september gaat de nieuwe dienstregeling in, maar de nieuwe rij- en rusttijden zouden enkel op papier haalbaar zijn.
Volgens de vakbonden worden er regelmatig reizigers aan hun lot overgelaten omdat er ritten worden afgeschaft bij gebrek aan chauffeurs of voertuigen. Het tekort aan bestuurders zorgt ook voor problemen bij de opname van vakantiedagen. De rij- en rusttijden zijn naar verluidt “onrealistisch”.
De staking van maandag zorgde vooral voor hinder in het Meetjesland en in grote steden als Gent en Sint-Niklaas. "In Gent reed zo goed als geen enkele bus of tram en in het Meetjesland slechts 1 bus op de 4", zegt Isabelle Colbrandt van De Lijn. In de Vlaamse Ardennen en de Denderstreek reed nog 80 procent van de bussen.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments