"De staat van de Belgische spoorwegen is onrustwekkend"

De Polytechnische School van Lausanne (EPFL) zegt dat het Belgische spoor een serieuze inhaalbeweging moet maken op het vlak van investeringen. De sporen en bovenleidingen zouden praktisch de limiet van hun levensduur bereikt hebben. In de periode 2013-2025 zou meer dan 680 miljoen euro nodig zijn. Dat schrijft L'Echo.

EPFL voerde de audit in 2011 uit op vraag van Infrabel. De spoorwegbeheerder erkent het bestaan van de audit. "De sporen hebben een levensduur van dertig jaar en de bovenleidingen een van twintig jaar. Alle curves geven aan dat hun levensduur bijna de limiet bereikt heeft en dat we investeringen moeten doen. Bij gebrek daaraan riskeren we problemen, in het bijzonder capaciteitsverlies", zegt Infrabel.

De experten becijferden de inhaalbeweging op 220 à 250 miljoen euro voor de vervanging van de sporen, op 190 à 230 miljoen euro voor de toestellen van de hoofdsporen en op 200 miljoen euro voor de bovenleidingen.

Belga Archieffoto