Het motorongeval in Gavere zondagavond, waarbij twee motorrijders frontaal op elkaar inreden, drijft dit gemiddelde op. Maar in april en mei werd nog een daling vastgesteld tegenover vorig jaar.
Roekeloos?
"Veel motorrijders wachten op het goede weer om erop uit te trekken. Dat zorgt voor een pak meer motards op de weg, met heel wat extra ongevallen tot gevolg", zegt Werner De Dobbeleer van het BIVV. Vooral bij beginnende motorrijders zijn de statistieken verontrustend. Toch blijkt dat bij dodelijke motorongevallen de fout in 8 van de 10 gevallen niet bij de motorrijder ligt.
Structureel probleem
"Het gaat het hier om een structureel probleem. Het blijft voor automobilisten zeer moeilijk om de rijpatronen van een motorrijder te doorgronden. Al is dat zeker niet altijd een synoniem voor roekeloos gedrag van motorrijders", zegt Erwin Steegmans van de Motorcycle Action Group (MAG) in Het Nieuwsblad. Hij blijft hameren op defensief rijgedrag.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments