Nadien werd er volgens Lightoller nog een tweede fout gemaakt. Bruce Ismay, voorzitter van de White Star Line, gaf naar verluidt de opdracht om te blijven varen in plaats van te stoppen. Zo zonk het schip sneller en kwamen de reddingsschepen niet tijdig aan.
Lightoller klapte nooit uit de biecht uit vrees voor zijn eigen reputatie en voor het faillissement van White Star Line.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments