"Drastisch optreden voor veilig verkeer"

Het aantal dodelijke en zwaargewonde verkeersslachtoffers blijft stijgen. Maar dat zet ons niet aan tot veiliger rijgedrag. Integendeel, uit cijfers van Antwerps provinciegouverneur Cathy Berx blijkt dat bijna één chauffeur op de tien te snel rijdt. Het aantal dodelijke verkeersongevallen is vorig jaar met een kwart gestegen.

Ondanks deze dramatische statistieken blijken we hardleers. Cijfers van alle grote Wodcacontroles die de politie vorig jaar uitvoerde, tonen aan dat veel chauffeurs nog steeds houden van risicovol rijgedrag.

“De cijfers van gouverneur Cathy Berx zijn verbijsterend”, zegt Astrid Rubbens van Rondpunt, een vereniging die opkomt voor de nabestaanden van verkeersslachtoffers.

“De chauffeurs die te snel rijden zouden eens moeten zien wat zo’n ongeval met een mens kan doen. Wat een drama het is en wat het betekent voor ouders om een kind af te geven. Of hoe het leven van een doodrijder nooit meer hetzelfde is nadat hij onnoemelijk veel leed heeft veroorzaakt.”

"Drastische maatregelen"

Ook Veerle Van Kaam van Veilig Verkeer Hoogstraten, de actiegroep die ontstaan is na het dramatische ongeval met Deveney Smits op 2 december in het centrum van Hoogstraten, spreekt van “heel erge cijfers”.

“Wij pleiten ervoor om jongeren al op jonge leeftijd te laten kennismaken met het leed dat een verkeersongeval kan veroorzaken.

Bijvoorbeeld via lessen die op alle middelbare scholen worden gegeven.

Laat daar maar eens iemand aan het woord die een dierbare in het verkeer heeft verloren. Of een chauffeur die iemand heeft aangereden die voor de rest van zijn leven verlamd is. Dat zou bij heel wat jongeren de ogen doen opengaan.”

Kobe Verheyen
Foto: Hilde Van Geirt