Vandaag start een experiment met twee nieuwe systeem om dodehoekongevallen te voorkomen: Enerzijds een geluidssignaal dat de bestuurder waarschuwt, anderzijds knipperlichten en geluid als waarschuwing voor fietsers dat de vrachtwagen rechts afslaat.
Dat zegt Werner De Dobbeleer Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). Uit het experiment, waarbij 50 vrachtwagens betrokken zijn, moet blijken welk systeem het best werkt. De systemen zijn een aanvulling op de dodehoekspiegels (foto) en camera's die nu al in gebruik zijn.
Elk jaar zijn er ongeveer 50 dodehoekongevallen.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments