Flitscamera's zorgen voor 29% minder verkeersdoden

Het aantal dodelijke ongevallen en ongevallen met zwaargewonden daalt met een derde op een plek waar een flitscamera staat. Dat blijkt uit het grootste onderzoek ooit in ons land naar het effect van flits- en roodlichtcamera's. Onderzoekers van het Instituut voor Mobiliteit van de UHasselt hebben de ongevallenstatistieken van de periode 2000-2008 op meer dan 300 plaatsen in Vlaanderen bekeken.

"Het is voor het eerst dat op dergelijke grote schaal wetenschappelijk onderzoek is gebeurd rond het effect van snelheids- en roodlichtcamera's op de gewestwegen in Vlaanderen", zegt minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V), die de studie heeft laten uitvoeren. "Dit onderzoek toont aan dat het effect zonder meer positief is voor de verkeersveiligheid. Een zorgpunt is de stijging van het aantal kop-staartaanrijdingen bij roodlichtcamera's. Diepgaand onderzoek moet nu aangeven hoe dat komt. Het IMOB krijgt de opdracht om het gedrag van de weggebruiker op kruispunten wetenschappelijk te onderzoeken, want daarover is zowel in binnen- als in buitenland weinig geweten."

WB

Foto Jan Van der Perre