Groen licht voor verbreding Brusselse Ring

De Vlaamse regering heeft vrijdag beslist om de Brusselse Ring te verbreden. De regering heeft gekozen voor het scenario met de scheiding van het doorgaand en het plaatselijk verkeer. Dat moet leiden tot meer verkeersveiligheid en een verbeterde doorstroming. Zo wordt ook het onderliggende wegennet ontlast van sluipverkeer. Er komen voorts extra investeringen in het openbaar vervoer en in de fietsinfrastructuur.

Het project omvat twee delen.

* De zone Zaventem loopt vanaf de aansluiting met de E40 richting Leuven tot en met de aansluiting met de E19 richting Mechelen. De kosten voord deze zone worden op 98 miljoen euro geraamd. Verwacht wordt dat de uitvoering op het terrein begin 2016 kan starten. Op de zone van E19-E40: 2x3 rijstroken voor het doorgaan verkeer met 2x2 rijstroken voor het lokale verkeer.

* De zone Noord loopt vanaf de aansluiting met de E40 richting Gent tot en met de brug van Vilvoorde. De kosten worden geraamd op 280 miljoen euro. Een startdatum voor de werkzaamheden is nog niet bepaald maar het is de bedoeling dat de werken aan de ene zone onmiddellijk worden gevolgd door de werkzaamheden aan de andere.

Op het westelijk deel van het vak E40-A12 komen 2x3 rijstroken voor het doorgaande verkeer met 2x2 rijstroken voor het lokale verkeer.

Het centraal deel van het vak A12-E19: 3+1 rijstroken in beide richtingen.

DIRK CASTREL Archieffoto Belga