Vakbonden, treinexperts en reizigersorganisaties laten geen spaander heel van de NMBS-top na een nieuw incident woensdag, waarbij een trein in volle vaart drie rijtuigen verloor (foto). "De directie is niet langer geschikt", luidt de spijkerharde kritiek.
Wat is er aan de hand met de Belgische spoorwegen? Er zijn de compleet mislukte start van de hogesnelheidstrein Fyra, de slechte stiptheidscijfers, de kritiek op de 170 afgeschafte binnenlandse treinen… De aaneenschakeling van slecht nieuws stopt maar niet.
Op de vraag waar het misloopt, wijzen alle treinexperts naar de top van de NMBS. "Mijn redenering is simpel", zegt Jos Digneffe, voormalig topman van ACOD Spoor. "Iemand die een trein niet op tijd kan laten rijden, is niet geschikt voor de job. Er moeten aan de top dringend mensen komen die alle echelons bij het spoor hebben doorlopen."
Volgens treinexpert Herman Welter moet de NMBS stoppen met het minimaliseren van incidenten en vertragingen. "Ze doen niets anders. Dat pikken de reizigers niet meer."
WB
Foto Belga
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments