"Het komt nooit meer goed met de trein van de Aldi"

De Nederlandse Spoorwegen wilden de goedkoopste snelle trein en kregen die ook. De Fyra is echter met stip de traagste trein vanwege talrijke mankementen en de NMBS kan er niet meer mee lachen.

Italianen en betrouwbare techniek, dat pas moeilijk in één zin. De Italiaanse treinbouwer AnsaldoBreda leverde in het verleden al miserietreinen aan Zweden, Noorwegen en Los Angeles. Nu zitten de Nederlanders met de brol. Brol die een reis van Amsterdam naar Brussel-Zuid nog nooit zo moeizaam maakte.

Neem nu dinsdag. Om 7.41 vertrekt een Fyra in Amsterdam, richting Brussel. In Rotterdam weigeren de deuren te sluiten, dus daar moesten de passagiers wachten op de volgende Fyra. Die ging er als een speer vandoor, tot in Dordrecht. Die viel plots stil, om na een kwartiertje terug in gang  te schieten. Tot in Breda, daar weigerde het gevaarte opnieuw dienst. Met de bus konden gestrande passagiers van daaruit verder naar Antwerpen reizen, om eventueel per gewone trein verder naar Brussel te gaan.

Bij de NMBS is men het grondig beu. Vrijdag mag de top van de Nederlandse Spoorwegen het komen uitleggen.

Ook de reizigersvereniging TreinTramBus heeft er geen goed oog in. “Met de Fyra komt het nooit meer goed, het is eigenlijk een hogesnelheidstrein van de Aldi. Als je zo goedkoop mogelijk bestelt, krijg je dat ook”, aldus hun woordvoerder Kees Smilde in HLN. (SL)