Illegale lozingen op zee amper bestraft

Slechts vijf tot zes procent van de waargenomen lozingen van olie op zee heeft tot een proces verbaal geleid. Dat blijkt uit cijfers van uittredend staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V). In de periode van 2006 tot en met 2010 werden dan ook maar acht schepen op heterdaad betrapt.

Sinds 1991 circuleren geregeld toezichtsvluchten over de Belgische zeegebieden om eventuele daders te betrappen. Tot dit jaar werden slechts 40
processen-verbaal opgemaakt.

Meestal is het schip al ver weg als de controleurs een olievlek op zee aantreffen.

In de periode 1991-2010 werden 650 illegale verontreinigingen en 85 andere verdachte sporen opgemerkt. "Omwille van de lage pakkans worden dergelijke milieudelicten steeds strenger bestraft met hogere boetes. Recent waren er zelfs boetes van meerdere honderdduizenden euro", vertelt Etienne Schouppe in 'De Zondag'.

Om de pakkans te verhogen, maken de Belgische autoriteiten ook gebruik van toezicht door middel van satellieten. Dit gebeurt in samenwerking met EMSA, het Europees Agentschap voor de veiligheid van de Scheepvaart, die satellietbeelden aankoopt en gratis ter beschikking stelt van de Europese lidstaten.