Laatste communicatie aan boord van gecrasht vliegtuig Poolse president (audio)

Een team van Russische experts heeft zopas het onderzoek afgerond naar de vliegtuigcrash van de Poolse president. Daarbij gaf het een geluidsfragment vrij van de laatste communicatie tussen de verkeerstoren en de piloten, die in de zwarte doos van het vliegtuig werd vastgelegd.
Op 10 april van vorig jaar stortte het Tu-154-vliegtuig, met aan boord de toenmalige Poolse president Lech Kaczynski, neer in het Russische Smolensk. Niemand van de 96 inzittenden overleefde de crash. De president zou in Rusland een ceremonie bezoeken ter nagedachtenis van de Katyn-slachtpartij uit 1940, tijdens dewelke 20.000 Poolse officieren en krijgsgevangenen koelbloedig door de Russische geheime dienst werden afgemaakt.

Volgens het Russisch onderzoek zouden de piloten van het vliegtuig door een commandant van de Poolse luchtmacht, die onder invloed van alcohol was, gedwongen zijn geweest om te landen ondanks de slechte weersomstandigheden. Uit de communicatie opgenomen en bewaard op de zwarte doos van het vliegtuig is bovendien ook te horen dat een piloot op een gegeven moment zegt dat hij wel moét landen of anders “is hij kwaad op mij”, refererend naar de president.

Eerder onderzoek dat als oorzaak voor de crash wees op het landen in dichte mist op een luchthaven die slechts van verouderde instrumenten was voorzien, werd door beide landen aanvaard. Polen liet nu echter weten dat het vindt dat de besluiten van het recente onderzoek maar erg mager in mekaar steken en dat het onderzoek de mogelijkheid op fouten langs Russische zijde uitsluit.

Jaroslaw Kaczynski (foto), broer van de overleden president en leider van een Poolse oppositiepartij, noemt het onderzoek een belediging voor Polen en zegt dat het alleen maar gebaseerd is op speculaties waarvoor het geen harde bewijzen leverde. De bewering dat luchtmachtcommandant Andrzej Blasik, die 0,6 promille alcohol in zijn bloed zou hebben gehad, aan de oorzaak lag van de crash, lacht Kaczynski weg. In tegenstelling tot wat het Russisch onderzoek beweert, kan volgens hem een dergelijke kleine hoeveelheid alcohol nooit genoeg zijn geweest om het gedrag van Blasik te beïnvloeden.

Ter vergelijking: in ons land bent u strafbaar als u met 0,5 promille alcohol of meer in uw bloed achter het stuur kruipt.

Samen met het Russische onderzoeksverslag werd ook het geluidsfragment met de laatste communicatie tussen de piloten voorafgaand aan aan de crash vrijgegeven.(PhPa)