Locomotieven Wetteren mogelijk vandaag getakeld Actua
Locomotieven Wetteren mogelijk vandaag getakeld
Actua

Locomotieven Wetteren mogelijk vandaag getakeld

Op de plaats van de treinramp in Wetteren kan vrijdagvoormiddag gestart worden met de aanleg van het verhard pad naar het wrak van de trein, zodat vacuümwagens de restvloeistoffen in de wagons kunnen leegpompen. Dat zegt woordvoerder Thomas Baeken van Infrabel. "Het gaat om een speciaal pad van 250 tot 270 meter en 5 meter breed, dat bestaat uit ondoordringbare folie, houten balken en metalen platen."

Het leegmaken van de wagons op de plaats van de ramp was voor donderdag gepland, maar werd uitgesteld omdat de toegang verhard moet worden. De ondergrond moet stabiel genoeg zijn om de vacuümwagens de restvloeistoffen veilig te laten leegpompen. "De gespecialiseerde firma kan hopelijk deze voormiddag starten met de aanleg van het pad. De brandweer installeert momenteel nog enkele meetpunten en sluit riooldeksels af", zegt woordvoerder Thomas Baeken van Infrabel.

De constructie van het pad zal verschillende uren in beslag nemen. "Eerst wordt een speciale folie op de ondergrond gelegd, zodat er niets kan doordringen. Dan worden er houten balken naast het spoor gelegd, en daarop komen de metalen platen. De lengte van het pad is grosso modo de lengte van de totale vernielde infrastructuur. Het pad zal 5 meter breed en 250 tot 270 meter lang zijn", zegt Baeken.

Locomotieven vrijdag of zondag getakeld

Als het pad stabiel blijkt, kan gestart worden met het overpompen van de chemische vloeistof uit de wagons. Het gaat om 50 ton acrylnitril, die overgepompt wordt door de brandweer van BASF en door de producent van acrylnitril. Volgens de brandweer zou die taak één dag in beslag nemen en kan dat gebeuren zonder risico voor de omgeving. Er worden speciale vacuümwagens ingezet die gasdicht en vonkvrij kunnen pompen.

Infrabel verwacht vrijdagnamiddag te beginnen met het inspecteren en verwijderen van de bovenleiding. "Eén van de locomotieven staat vastgedraaid in de bovenleiding en moet losgeknipt worden. Wanneer de bovenleiding weg is, kunnen de locomotieven getakeld worden. Dat wordt door de NMBS gedaan, en zal vermoedelijk vrijdagavond of zaterdagmorgen gebeuren", zegt Infrabel.

Belga

Foto: Belga

WebAds_Mobile_3

0 claps
0 visitors

Place comments

666

0 Comments

More comments

You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.

Show all comments