Minder hinder bij wegenwerken

Vlaanderen wordt overspoeld door wegenwerken.
Om de hinder die deze met zich meebrengen
tegen te gaan, ontwikkelde Vlaams minister van
Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V)
het actieplan Minder Hinder. Dit moet de organisatie
verbeteren, de veiligheid verhogen en de hinder beperken.

Dit jaar staan op de Vlaamse autosnelwegen
minimaal 85 werken
op het programma. Daar komen
de komende 3 maanden nog eens
ongeveer 200 werken aan gewestwegen
bij. Met het actieplan wil
Crevits de onderhoudsachterstand
op het wegennet wegwerken. Op
de autowegen tegen 2015 en op de
gewestwegen tegen 2020.

Betere organisatie

Een goede organisatie van de wegenwerken
is erg belangrijk. Om
de organisatie zo vlot mogelijk
te laten verlopen, bevat het plan
enkele hulpmiddelen:

De MinderHinder-toets moet
zorgen voor een goede planning,
werforganisatie en informatie
voor de weggebruiker. Na de
werken maakt de projectleider
een MinderHinder-rapport met
een aantal leerpunten voor volgende
projecten.

Het coördinatiepunt wegenwerken
(CPW): moet ervoor zorgen
dat de werken zo goed mogelijk
op elkaar afgestemd worden.

De signalisatiesimulator: een
rijsimulator met realiteitsbeelden,
een primeur voor Europa.
Met het toestel worden omleidingsborden
vooraf getest.

Protocoloverleg MinderHinder:
de aangekondigde werken
worden driemaandelijks besproken.

Betere informatie

Uit een Nederlands onderzoek
blijkt dat bestuurders zich het
meest ergeren aan onverwachte
files. Dit zal vanaf nu aangegeven
worden met verschillende verkeersborden.
Zo komen er borden bij non-activiteit,
zoals bijvoorbeeld 'Het
nieuwe wegdek droogt. Dank voor
uw begrip.' en zogenaamde dynamische
borden die waarschuwen
wanneer de bestuurder de staart
van een file bereikt.

Op de site www.wegenwerken.be
vindt de weggebruiker een eenvoudig
overzicht van wegenwerken op
zijn route. Verder wil Crevits via
een striktere samenwerking met
de wegpolitie het gevaar voor de
arbeiders verminderen.

Tom Mas

Beeld: Photonews