Het gaat van kwaad naar erger met onze Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen. Het lijkt er zelfs op dat één of andere sadistische dispatcher ergens aan de knoppen zit en de boel saboteert.
Op een grijze maandag zoals deze, waar het Vlaamse landschap ondergesneeuwd is en de gemiddelde pendelaar voor dikke verkeersellende vreest, durft een mens al eens naar een alternatief te zoeken. De trein, dus.
Wie deze namiddag om 17.27 uur de trein van Brussel Centraal naar Antwerpen wou nemen, stond even versteld: voor deze toch wel heel populaire verbinding werden er welgeteld TWEE wagonnetjes ingezet. Reeds in Brussel Centraal zaten die dan ook allebei tjokvol.
Toen het gevaarte in Brussel Noord aankwam, stond daar ook een vol perron reizigers te wachten, maar het was onbegonnen werk om de rijtuigen te bestijgen. Daarop riep de conducteur de reizigers die verder dan Mechelen moesten op om uit te stappen. Maar wat is er nu vervelender dan te moeten uitstappen, wanneer je eindelijk een plaatsje naar huis hebt gevonden?
De spanningen, de drukte, de chaos, … Het werd blijkbaar enkele mensen te veel, want twee reizigers gingen met elkaar op de vuist. Geweld valt niet goed te keuren, maar pendelaars op deze manier als vee in treinen proppen leidt tot frustraties. Indien het over dieren had gegaan, was Gaia waarschijnlijk in actie geschoten.
Ook de conducteur stond er wat beduusd bij: hij gaf deze boodschap mee aan de reizigers: "Ik heb hier ook niet voor gekozen, ik kan er ook niks aan doen".
Bij heel wat reizigers overheerste het sentiment dat de NMBS in plaats van stoere taal te gebruiken over hoe ze de Fyra-bouwers een proces willen aandoen, beter zou zorgen dat de gewone mensen elke dag met een gewone trein op het normale uur van en naar hun werk zouden geraken. Want met alle incidenten van het laatste jaar is de Fyra zowat het symbool dat het best past bij onze Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen. (KA)
Er werden verschillende filmpjes gemaakt op de trein van de chaos. Wie in het bezit is van een exemplaar mag steeds onze redactie contacteren via info@clint.be
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments