N-VA wil spoorwegen in zes splitsen

Als het van N-VA afhangt, worden ook de spoorwegen geregionaliseerd.

En die worden dan niet opgedeeld in een tweeledige onderneming zoals volgend jaar staat te gebeuren, maar in zes verschillende bedrijven: een Vlaamse en een Waalse NMBS die de treinen doen rijden, een Vlaamse, Brusselse en Waalse Infrabel die het spoornet onderhouden en één confederale veiligheidsdienst die het verkeer monitort op het hele Belgische net. Dat schrijft Het Laatste Nieuws woensdag op gezag van de partijwoordvoerder.

Als het van N-VA afhangt, wordt ook het personenvervoer geliberaliseerd en opengesteld voor private maatschappijen. Vandaag/woensdag geeft N-VA in detail prijs hoe het confederale België er moet uitzien en wat de precieze rol van Brussel wordt.