Nieuw verkeersreglement in zomer 2012

Over een goed jaar mag ons land zich opmaken voor een nieuw verkeersreglement van maar liefst 216 pagina's en 540 verplichtingen lang. Volgens Schouppe is dat nodig om internationale afspraken na te leven en de structuur van het reglement wat logischer te maken.

Wat het meeste opvalt, is dat er veel meer verkeersborden bij komen. Zo komen er gevaarsborden voor een zachte berm, mist, files en ongevallen. Er komen gebodsborden die het gebruiken van dimlichten in tunnels verplichten. Er komt ook een parkeerbord, dat parkeerplaatsen voorbehoudt voor elektrische voertuigen. Andere borden verdwijnen, zoals het verbodsbord voor uit de mode geraakte stootkarren. Ook met de wildgroei aan niet-officiële verkeersborden wil Schouppe komaf maken. "De nieuwe regeling was nodig, want op sommige punten sprak de wegcode zichzelf gewoon tegen."

Ondanks dat weggebruikers met nog meer factoren zullen moeten rekening houden, zal het reglement toch veel duidelijker en logischer opgebouwd zijn. Het vorige dateerde dan ook al van 1975 en was al zodanig veel aangepast dat zelfs specialisten er kop noch staart aan vonden. Aan het nieuwe reglement is drie jaar gewerkt en geschreven. Er worden voor het eerst termen als ritsen, speelstraat of woonerf in gebruikt. Tegen het najaar wil Schouppe het Koninklijk Besluit ondertekend zien. Dan is het aan politiekorpsen en -rechters om zich bij te scholen en het grote publiek vertrouwd te maken met de nieuwe regeling. (JL)