NMBS doet het slechter dan ooit

Wie wel eens met de trein reist, zal het wel gevoeld hebben. De NMBS heeft een splinternieuw diepterecord gevestigd. Minder dan 87 procent van de treinen kwam in 2010 met een vertraging van minder dan zes minuten in het eindstation aan.En de prijs voor meest ondankbare job van 2011 gaat naar NMBS-marketing. Als de treinen niet botsen door de nalatigheid van de treinbestuurder, dan komen ze wel een pak te laat. Op die manier zou een slogan als “Beter een late trein dan geen trein” nog de beste keuze zijn.

In 2009 hadden de Belgische spoorwegen een stiptheidscijfer van 88,9 procent, even laag als het rampjaar 1998, maar vorig jaar gingen ze volledig de mist in. Tijdens de eerste 11 maanden van het jaar kwam slechts 86,5 procent van de treinen met een vertraging van minder dan zes minuten (de internationale stiptheidsnorm) in het eindstation aan.

Volgens NMBS-baas Marc Descheemaecker zijn de vertragingen vooral te wijten aan defect treinmateriaal. Eind 2013 zou het treinnetwerk hertekend moeten zijn, wat voor verbetering kan zorgen. Nog even dus en we komen allemaal op tijd op ons werk! (KDN)