NMBS kan niet gepast reageren op crisissituaties

Tijdens crisissituaties weten noch de NMBS, noch Infrabel noch de Holding hoe ze moeten reageren. Oorzaak daarvoor is het gebrek aan coördinatie binnen de NMBS-groep. Dat staat in het rapport van de federale overheidsdienst Mobiliteit, dat een Coreliokrant kon inkijken.

Wanneer een incident zich voordoet tijdens een drukke spoordag weet niemand binnen de NMBS-groep hoe ze erop moeten inspelen. Daardoor is er geen plaats meer voor improvisatie en loopt de situatie verder uit de hand.

Een voorbeeld daarvan is het incident op 27 juni. Op die warme zomerdag zaten duizenden reizigers vast in de hete wagons van de trein die gestrand was tussen de Kust en Gent. De communicatie met de hulpdiensten liet te wensen over en dus duurde het uren voor de reizigers naar huis konden. De NMBS noemde het incident "een ongelukkige samenloop van omstandigheden".

"Maar de noodplannen van de Groep houden geen rekening met bijstand aan gestrande reizigers of hoe ze moeten inspelen op een ernstige ontregeling van het treinverkeer", luidt de conclusie van het rapport.

Archieffoto Belga