De NMBS wil het onderscheid tussen 1ste en 2e klasse behouden omdat er hiervoor een duidelijke vraag bestaat bij de klanten - vooral bij dagelijkse pendelaars en het zakelijk publiek - en 1e klasse jaarlijks gemiddeld 26,5 miljoen euro aan extra inkomsten oplevert. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS) op een schriftelijke vraag van sp.a-senator Bert Anciaux.
Voor een ticket in 1e klasse betaalt u nu de helft meer dan voor een in 2e klasse. Dat komt onder meer door het hogere comfortniveau en het gereingere aantal zetels in de 1e klassewagons.
Magnette is eveneens voorstander van het behoud van 1e klasse-tickets. "Er wordt vooral gedacht aan een grote groep automobilisten die duidelijk gesteld zijn op comfort", aldus de minister. Het ombouwen van 1ste klas rijtuigen zou overigens een hoge investering vergen.
BelgaArchieffoto PhotoNews
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments