Ook technisch onderzoek naar treinramp Buizingen

De onderzoekers krijgen net als die van het gerecht toegang tot de plaats van de ramp. Bovendien mogen ze de zwarte dozen en de gegevens uit het seinhuis nagaan en getuigen ondervragen.

De specialisten moeten onderzoeken wat er technisch is misgelopen om zo lessen te trekken uit de ramp. Ze moeten aanbevelingen doen om een gelijkaardig scenario in de toekomst te vermijden.

De onderzoekers van Mobiliteit zullen zich niet uitspreken over wie verantwoordelijk is voor het ongeluk. Dat blijft de exclusieve bevoegdheid van het gerecht.

Minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) heeft ondertussen een overzicht gevraagd van alle beslissingen over de veiligheidsuitrusting van sporen en treinen die de voorbije tien jaar zijn genomen.