Pijnloze slachting: een dure grap

Onverdoofd geslacht: 6000, verdoofd geslacht: 0. Nochtans had de stad Antwerpen een smak geld uitgetrokken voor een pijnloze slachtlijn tijdens het offerfeest.
De moslimgemeenschap had daar duidelijk geen oren naar. Het pijnloze alternatief met een kostenplaatje van 36.000 euro bleek een overbodige investering. De schapen werden genadeloos gekeeld tijdens het offerfeest afgelopen weekend. Volgens de traditie en het boekje, want pijnloze slachting strookt nu éénmaal niet met de islam…

Nochtans beweert Dirk Lips, voorzitter van de Raad voor Dierenwelzijn, dat verdoving niet strijdig is met islamitische waarden. "Het dier moet met zijn kop in de richting van Mekka liggen en mag geen andere dode dieren zien", klinkt het. Volgens Lips zijn er geen religieuze teksten met een verbod op verdoving. De moslims, daarentegen, geloven dat hun manier van slachten het best aansluit bij dierenwelzijn. Hun geloof legt immers op dat het dier het minst lijdt bij genadeloos kelen. 

"Waarlijk Allah heeft wat betreft alles, goedheid voorgeschreven. Als jullie doden, doodt dan op de beste wijze en als jullie slachten, slacht dan op de beste wijze en laat eenieder van jullie zijn mes (goed) slijpen en het te slachten dier geruststellen.” 

De Koran levert het bewijs. Daarom zijn de moslims ervan overtuigd dat de bloeddruk in de hersenen van het schaap binnen de 2 seconden daalt waardoor er geen pijnsensatie meer is. De alternatieve slachtlijn van de stad waarbij het dier een stroomstoot krijgt toegediend, zou verlammen maar niet volledig ongevoelig maken.

Dierenwelzijn en vrijheid van godsdienstuiting staan pal tegenover elkaar waardoor het Antwerpse stadsbestuur geen poot heeft om op staan. Andere Europese landen, zoals Zweden, Noorwegen en Zwitserland,  hebben een wettelijk verbod op onverdoofd ritueel slachten. Bij ons is daar nog geen sprake van ( bij gebrek aan een solide regering?). De moslims konden afgelopen weekend dus voet bij stuk houden en het pijnloze alternatief boycotten.

36.000 euro die de stad kan investeren in andere dingen. Het 'Vlaamse blunderboek'  wordt nog meer eens aangedikt. Een paar bedenkelijke uitgaven op een rijtje:

De Oosterweelverbinding:

Het debat rond het BAM-tracé sleept al jaren aan. Aanvankelijk werd 1,34 miljard euro voorzien. Het kostenplaatje liep op tot 4,5 miljard duiten. Bovendien verspilde het 'studieteam' achter de oosterweelverbinding al ruim 800 miljoen euro. Niet te vergeten: het BAM-tracé is omstreden en er lopen verschillende rechtzaken tegen het project. Gevolg: hoogoplopende schadevergoedingen. Voorlopig is nog geen kluit aarde verplaatst en de bouwaanvraag is nog maar eens voor een jaar in de koelkast. Toch blijft het geld verder rollen. Een knap staaltje van geldverspilling?

Het flitspalenbeleid:

Vlaanderen is een bos van 2000 flitspalen. Een 'sportieve' chauffeur 'surft' (optrekken en remmen nvdr) natuurlijk van paal naar paal om een snelheidsboete te ontkomen. De automobilistenvereniging Touring noemde de flitsbakken al eerder een weinig doeltreffend initiatief en "een bron van inkomsten voor vadertje staat". Maar Vlaams Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits weet van geen ophouden. Om het zogenaamde 'surfen' tegen te gaan, introduceerde ze trajectcontrole. Voorlopig is deze snelheidsmeter maar op 1 plaats in Vlaanderen opgesteld. Allemaal goed en wel, maar wat met de duizenden flitspalen aan 50.000 euro per stuk? Als trajectcontroles op grote schaal worden ingevoerd, moet de Vlaamse regering nog eens 800.000 euro per stuk neertellen. Prijzige zaak! (HB)