Zowat 500 voertuigen zijn rond 11 uur in konvooi richting Brussel vertrokken in het kader van de truckersactie tegen de sociale dumping in de sector. Voorlopig zorgen ze voor weinig hinder, zegt Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum. Lokaal zijn er kleine vertragingen.
De truckers verzamelden maandag op vijf parkings langs de snelweg, in Wetteren, Waarloos, Everberg, Perwez en Nijvel. Dat zegt organisator Frank Moreels van de vakbond BTB-ABVV. Hij is zeer tevreden over de opkomst.
In Waarloos kwamen een vijftigtal vrachtwagens opdagen, in Wetteren een stuk of tien, zegt Moreels. Daarnaast nemen ook heel wat personenwagens deel.
Toespraken
De bedoeling is om tegen 12.15 uur op de Heizel in Brussel aan te komen, waar enkele toespraken worden gehouden. Op zowat vijftig kilometer van de hoofdstad verlagen de vrachtwagens hun snelheid tot 50 kilometer per uur. Na de toespraken zullen de actievoerders gefaseerd vertrekken.
Met de actie willen loontrekkende truckers én de zelfstandigen de sociale dumping in de sector aanpakken. Bestaande wetgeving over bijvoorbeeld cabotage en detachering dienen te worden nageleefd, en de regelgeving moet worden aangescherpt, vindt men.
Politieke steun
De acties van de truckers tegen de sociale dumping kunnen rekenen op steun uit politieke hoek. Zowel CD&V en sp.a scharen zich achter de eisen van de truckers die hun voortbestaan bedreigd zien door buitenlandse collega's die veel minder kosten.
De acties van de verschillende truckersvakbonden zijn voor sp.a meer dan ooit legitiem. "Als we willen dat er nog Belgische truckers blijven bestaan, zijn dringend maatregelen nodig", vinden kamerleden David Geerts en Hans Bonte, die verwijzen naar hun resolutie om de wanpraktijken in de sector tegen te gaan.
Voor sp.a dient de oplossing internationaal gezocht te worden, maar in afwachting wil de partij al het mogelijke in het binnenland doen.
Ook CD&V-europarlementslid Ivo Belet vindt het protest van de vrachtwagenchauffeurs volledig legitiem. Hij verwijst naar de nieuwe Europese wet tegen wanpraktijken in (o.a.) de transportsector die momenteel in het Europese parlement besproken wordt. "Malafide constructies met postbusondernemingen en schijnzelfstandigen, loondumping en mensonwaardige werkomstandigheden, zijn onaanvaardbaar", aldus Belet, die wil dat het Europees parlement de detacheringsrichtlijn moet aanscherpen.
Belga
Foto: PN
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments