Solar Impulse, l'avion solaire expérimental, s'est posé sans encombre à Bruxelles, hier soir. Un premier vol international qui constitue un exploit pour un appareil alimenté uniquement par des panneaux solaires.
Solar Impulse, l'avion solaire expérimental, s'est posé sans encombre à Bruxelles, hier soir. C'était le premier vol international de l'appareil monoplace conçu par le médecin et scientifique suisse Bertrand Piccard et piloté par l'ingénieur André Borshberg.
Il s'est posé sur l'aéroport de Zaventem ce vendredi vers 19h40 GMT après un vol de 13 heures. L'appareil est conçu pour fonctionner de jour comme de nuit. Le jour, les panneaux solaires captent l'énergie qui est partiellement stockée dans les 70 accumulateurs. Le reste alimente 4 moteurs placés sous les ailes. La nuit, l'appareil utilise simplement l'énergie des batteries.
Si l'envergure de l'avion est de 63,40 mètres, l'équivalent d'un gros Airbus, son poids, lui, n'est que de 1600 kilos, soit le poids d'une voiture moyenne...
L'ambition de ses concepteurs est d'en faire le transporteur du futur, qui utilise uniquement une énergie propre et casse le modèle hyperpolluant des avions de ligne actuel.
Pour la petite histoire, Bertrand Piccard est le petit-fils d'Auguste Piccard, l'inventeur du bathyscaphe, le sous-marin des profondeurs, et l'un des modèles dont Hergé s'est inspiré pour créer le personnage de Tryphon Tournesol, le savant génial et distrait par excellence. (MB).
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