Touring wil dat busstroken opengesteld kunnen worden voor verkeer, zoals spitsstroken

Mobiliteitsorganisatie Touring wil een evaluatie van alle overrijdbare bus- en tramstroken in België, om ze waar mogelijk flexibel in te schakelen voor een vlottere verkeersdoorstroming. Dat meldt Touring vanochtend. De organisatie vraagt ook dat de wegbeheerder meer busbanen zou openstellen voor taxi's, autocars en waar mogelijk ook voor motorrijders. "Vooral het feit dat bus- en tramstroken leeg blijven wanneer daar vlak naast het verkeer compleet stilstaat, is velen een doorn in het oog. We moeten ons op die momenten de vraag durven stellen over de kosten en de baten", klinkt het. Touring wil dat busbanen tijdelijk flexibel ingeschakeld worden bij "een onvoorziene verkeerschaos veroorzaakt door een ongeval, incident, betoging of wegenwerken". "De beschikbare verkeersinfrastructuur moet optimaal gebruikt worden. Met de huidige verkeersproblemen kunnen we het ons simpelweg niet veroorloven om busbanen voor het grootste deel van de tijd ongebruikt te laten, terwijl tegelijkertijd het andere verkeer naast de busbanen in ellenlange files moet blijven aanschuiven." Dat er slechte situaties bestaan bewijst volgens Touring de "al negen jaar durende commotie" over de busbaan op de Bergensesteenweg tussen Halle en Anderlecht. Die zal nu aangepast worden en de overheid zal een bijkomende rijstrook afwisselend openstellen. Tot slot hekelt Touring de "ondemocratische" beslissingsprocedure over alles wat busbanen aangaat. "De vertegenwoordigers van andere weggebruikers hebben helemaal geen inspraak. De Lijn en de MIVB hebben een vetorecht. Er wordt dus enkel rekening gehouden met de wil van het openbaar vervoer", aldus de mobiliteitsorganisatie.