TreinTramBus: "Problemen met Fyra te verwachten"

“Dat er problemen zouden komen met de Fyra-trein, was te verwachten.” Dat zegt gebruikersorganisatie TreinTramBus, nadat de verbinding Amsterdam-Brussel dinsdag alweer mankementen had vertoond.

Na technische problemen op zondag en een vertraging op maandag, verliep ook dinsdag de verbinding Amsterdam-Brussel met de nieuwe Fyra-trein niet probleemloos. De trein van 7.40u werd afgeschaft. Reizigers werden vanaf Breda per bus naar Antwerpen gebracht, en van daaruit met de trein naar Brussel.

Compensatie

De NMBS liet weten dat gedupeerde reizigers een compensatie kunnen vragen. Daarbij worden de reële en de geplande aankomsttijd vergeleken. Een vertraging van een halfuur levert een terugbetaling van 20 procent op. Een uur staat voor vijftig procent, vanaf twee uur wordt het hele ticket vergoed.

TreinTramBus, de organisatie die de belangen van de gebruikers van het openbaar vervoer behartigt, is niet zo verbaasd over de problemen met de Fyra. “Die waren te voorspellen”, zegt woordvoerder Kees Smilde. “De Denen hebben al acht jaar problemen met treinstellen van deze fabrikant. Toen de NMBS de bestelling bevestigde, was de reputatie dus al niet te goed. Maar er is veeleer gelet op kostprijs dan op kwaliteit.”

Fabrikant van de Fyra is het Italiaanse Ansaldobreda. Toch wijst Smilde erop dat met deze treinstellen duizenden kilometers – zonder passagiers – werden afgelegd vooraleer ze in gebruik werden genomen. “De veiligheid zal wel gegarandeerd zijn”, meent hij. “Maar zijn de treinen robuust genoeg?”

Reserveren

TreinTramBus verzette zich eerder ook al tegen het systeem van verplicht reserveren voor de Fyra, die het traject Antwerpen-Amsterdam in twee uur moet overbruggen. De voorganger, de tragere ‘Beneluxtrein’ had dat niet, stopte op meer plaatsen en was goedkoper.

SV Foto Isopix