TTB wil Beneluxtrein terug en Fyra weg

Reizigersorganisatie TreinTramBus wil dat de NMBS de afgelopen zaterdag afgeschafte Beneluxtrein terug invoert zolang de problemen met de nieuwe hogesnelheidstrein 'Fyra' niet zijn verholpen.

"Dat de NMBS-baas de top van de Nederlandse Spoorwegen vrijdag ontbiedt om uitleg te krijgen over de technische problemen met de nieuwe hogesnelheidstrein 'Fyra' juichen we natuurlijk toe", zegt Jan Vanseveren van TreinTramBus (TTB).

De organisatie deed meteen het voorstel om de Beneluxtrein tijdelijk opnieuw in te voeren. Het volwaardige alternatief kan volgens reizigersvereniging TreinTramBus ook bestaan uit de verbinding Antwerpen-Breda, maar dan zonder reserveringsplicht.

Geloof kwijt

De leden van TTB hebben nu wel alle geloof in de Fyra verloren, stelt Jan Vanseveren. "Vanmorgen is amper één van de vier Fyra's die in Amsterdam naar Brussel vertrok, ook aangekomen in zijn eindbestemming Brussel-Zuid", klinkt het. "Een andere is in Brussel-Noord gestrand, twee anderen zijn op het Nederlandse grondgebied stilgevallen."

Oorzaak van de problemen met de Fyra is volgens de TTB de keuze bij de aanbesteding voor de goedkoopste fabrikant van de treinstellen, het Italiaanse bedrijf AnsaldoBreda. "Dat bedrijf heeft onder meer bij de productie van treinen voor de Deense spoorwegen al bewezen dat ze geen goede kwaliteit kunnen leveren en ook niet in staat zijn om tijdig treinen op te leveren", zegt Vanseveren.

Betrouwbaarheid

Had de NMBS dan niet vooraf kunnen weten dat er problemen dreigden? "Inderdaad", aldus Vanseveren. "Alleen wordt wel de prijs, maar niet de betrouwbaarheid als criterium aangehouden bij het kiezen van de producent van treinstellen, en dat op basis van Europese regels. Misschien moeten de Europeese politici die criteria voor het aankopen van treinstellen maar eens opnieuw tegen het licht houden."

Heeft u al eens stilgestaan met de Fyra? Of heeft u al te maken gehad met een technisch defect terwijl u op de Fyra zat? Laat het ons weten via svanwoensel@concentra.be.

Foto: EPA