Vlaanderen gaat dieselauto's zwaarder belasten dan benzineauto's. Dat zal gebeuren via een soort van bonus of malus op de huidige belasting op in verkeerstelling (BIV). De hoogte van de bonus of malus zou berekend worden op basis van de CO2-uitstoot en de Euronorm van de motor.
Momenteel wordt de belasting op de inverkeerstelling geïnd door de federale overheid, maar vanaf 1 januari zal de Vlaamse overheid die belasting in eigen beheer innen.
Vlaanderen wil zo snel mogelijk die belasting hervormen om milieuvriendelijke auto's te promoten. Het voorstel van een bonus of malus op de BIV is van de hand van Vlaams minister van financiën Philippe Muyters (N-VA). Naast de CO2-uitstoot en Euronorm is ook het verschil diesel of benzine relevant.
"Met de milieueffecten van een motor als criterium is het gerechtvaardigd om diesels hoger in te schalen", aldus het kabinet-Muyters. De precieze tarieven zijn nog niet bekend.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments