In Nederland werd in november 2006 een vliegramp op het laatste ogenblik vermeden. Het elektronische systeem TCAS verhinderde een botsing die een oververmoeide verkeersvluchtleider niet zag aankomen. Dat blijkt uit een onderzoek van De Onderzoeksraad voor Veiligheid.
De Cessna en de Boeing 737 van Transavia dreigden te botsen nadat de Cessna van koers veranderde en naar het zuiden boog. De vluchtleider had dit niet gezien, hoewel het zowel op het scherm als in het datasysteem werd aangepast. Toen de vliegtuigen elkaar gevaarlijk dichtbij naderden, gaf de man alsnog de wijziging door. Op dat moment volgden de piloten al de bevelen van het TCAS-systeem op.
TCAS is verplicht in elk vliegtuig, het systeem waarschuwt wanneer er een botsing dreigt.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments