Zone 30 à Bruxelles : inutile et dangereux

L'IBSR reconnait que la zone 30 à Bruxelles n'est pas respectée. Tout simplement parce qu'elle a été instaurée dans des rues qui n'étaient pas conçues pour cela. Trop larges, les chaussées laissent les conducteurs prendre la vitesse qu'ils veulent.

L'IBSR reconnait que les rues du centre de Bruxelles où l'on a instauré une zone 30 ne sont pas adaptées. Elles sont trop larges pour limiter réellement la vitesse et certains conducteurs en profitent pour dépasser allègrement les 30 km/heure autorisés.

Touring va plus loin en affirmant que seul un automobiliste sur 100 respecterait la limitation de vitesse de 30 km/h dans le Pentagone. "Impossible de verbaliser tous les autres. Les policiers ne sont pas en tort, mais bien le monde politique qui introduit des telles limitations de vitesse absurdes", commente Danny Smagghe, porte-parole de l'association des automobilistes.

Du côté de l'échevinat des transports de la ville de Bruxelles, on annonce que des aménagements physiques destinés à ralentir les automobilistes sont actuellement à l'étude.

Pendant ce temps, la police n'a même pas le temps ni les moyens de verbaliser les contrevenants. La limitation est donc non seulement inutile, elle est carrément dangereuse... (MB).