Groen is de toekomst. Peugeot is de eerste Europese speler op de automarkt die zich commercieel op de markt van de nulemissie stort. Eind 2010 lanceert Peugeot immers de iOn, een 100% elektrische wagen.
Met zijn kleine gestalte zal de iOn zich vooral moeten bewijzen als vinnige stadswagen. Ondanks het ontbreken van een verbrandingsmotor, ontwikkelt de auto een vermogen van 64 pk en een topsnelheid van 130 kilometer per uur. Net snel genoeg dus om even de E40 af te cruisen.
Het probleem van het opladen wordt ook steeds minder groot. Met een snellaadsysteem heeft je karretje na 30 minuten alweer voldoende stroom om rond te snorren zonder een gram CO² uit te stoten. Ook het interieur is leuk afgewerkt en er is voldoende plaats om je koters in kwijt te raken.
De iOn zou een huurprijs meekrijgen van bijna 500 euro per maand. Dat lijkt veel, maar als je weet dat 100 kilometer rijden welgeteld 1,5 euro kost, valt het nog best mee voor dit stukje toptechnologie.
Het enige wat heel wat mensen zal tegenhouden om de iOn aan te schaffen is het design. De auto heeft een guitige, maar ook een beetje een kinderachtige en kitscherige bodykit meegekregen. Een kinderziekte waar alle elektrische auto’s mee kampen. Toch zouden we, in tegenstelling tot die andere wagentjes, ons nog wel met de iOn in het openbaar durven wagen. (KV
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments