De Continental Supersports is de eerste maar zeker niet de laatste Bentley met een motor die op biobrandstof kan draaien. Tegen 2012 wil Bentley dat zijn volledige gamma geschikt is voor E85, een mengsel van 85 procent bio-ethanol en 15 procent benzine.
Dat gaat echter niet ten koste van de sportiviteit. De W12-krachtbron van het standaardmodel werd opgevoerd tot liefst 630 pk, terwijl bij 1.700 o/m een koppel van 800 Nm beschikbaar is. Om dat vlot op de weg te zetten, beschikt de Continental Supersports over vierwielaandrijving en een zestrapsautomaat van ZF. Na 3,9 seconden wijst de snelheidsmeter al 100 km/u aan en dat gaat zo door tot 329 km/u (gemeten met Super 98).
Niet alleen het extra vermogen maakt de Continental Supersports sneller. Bentley gooide de achterzetels uit het interieur en plaatste voorin sportzetels uit leder en koolstofvezel. In totaal weegt de Supersports 110 kg minder dan de gewone Continental, al blijft hij met een leeggewicht van 2.315 kg een zware jongen.
De eerste exemplaren van de Continental Supersports zijn al onderweg naar de klanten. In de meeste landen is de snelle coupé tegen het einde van dit jaar leverbaar. Vijfvoudig Le Mans-kampioen Derek Bell illustreert aan welk rijplezier de eigenaars zich mogen verwachten.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments