BMW 7-Serie met sportpakket en vierwielaandrijving

De BMW 7-Serie wordt voor het eerst leverbaar met vierwielaandrijving, een directe rivaal voor de Audi A8 quattro. In de 750i xDrive en 750Li xDrive zorgt deze permanente, elektronisch geregelde vierwielaandrijving voor een goede verdeling van de kracht van de 407 pk sterke V8. Als je rechtdoor rijdt wordt het koppel verdeeld in een verhouding 40/60, maar in bochten gaat tot 80 procent naar de achteras voor een meer 'spontane' besturing.

Vierwielaandrijving is niet de enige nieuwigheid voor de 7-Serie modeljaar 2010. Alle versies (lang en kort) kunnen in optie voorzien worden van een M-sportpakket. Dat bestaat uit een aeropakket, 19- of 20-duims velgen, extra chroom op de hertekende voor- en achterbumper en een zogenaamde high-gloss shadow line rond de vensters.

Open je één van de deuren, dan springen de verlichte M-instapdrempels, de lederen sportzetel, de aluminium inzetstukken, het M-stuurwiel en de M-voetsteun in het oog.

Op motorenvlak zijn er ook een tweetal veranderingen. Ten eerste wordt de 730d een beetje zuiniger. Door aanpassingen aan de motor en aandrijflijn verbruikt hij nu 6,8 liter per 100 km (was 7,2 liter). In optie wordt de 730d leverbaar in een BluePerformance-versie. Die heeft naast een roetfilter en oxidatiekatalysator ook een NOx-opslagcatalysator aan boord. Zo voldoet de 7-Serie nu al aan de NOx-uitstootnormen van 2014 (EU6).

Tot slot geven we nog enkele details mee over de nieuwe topdiesel 740d. Met zijn 306 pk sterke drieliter snelt deze BMW in 6,3 seconden naar 100 km/u (top 250 km/u). Het verbruikt blijft beperkt tot 6,9 liter. De 740d staat in de herfst bij de dealers.