BMW gaat elektrisch met Concept ActiveE

Met project i bereidt BMW zich voor op de elektrische seriewagen. De Mini E wordt al intensief getest en BMW wil ook op basis van de Concept ActiveE een aantal testwagens aanbieden aan een select aantal privé- en fleetklanten. De ervaringen zullen gebruikt worden voor een seriemodel dat BMW in de eerste helft van het volgende decennium op de markt brengt onder een nieuw submerk.

De BMW Concept ActiveE is technisch gebaseerd op de 1-Serie Coupé. De aandrijfelementen nemen behoorlijk wat plaats in, maar de BMW behoudt wel vier zitplaatsen en 200 liter bagageruimte.

BMW integreerde een elektromotor volledig in de achteras. Deze synchrone motor levert 170 pk vermogen en van bij de eerste meters een koppel van 250 Nm. De elektrische energie wordt opgeslagen in een lithium-ionbatterij met een eigen koelsysteem. In normale omstandigheden bedraagt het rijbereik 160 km op één laadbeurt. Op het Europese stroomnet (50 ampère) duurt het daarna drie uren om de auto weer op te laden.

De Concept ActiveE zet 1.800 kg op de weegschaal, maar de lay-out van de aandrijflijn behoudt een 50/50-gewichtsverdeling. Het blijft ook een achterwielaandrijver. In minder dan 9 seconden bereikt de Concept ActiveE 100 km/u en dat gaat door tot een begrensde 145 km/u.

De elektrische 1-Serie Coupé herken je aan de koetswerkkleur (Liquid White metaalkleur), een aantal opvallende blauwe accenten en specifieke velgen. Nog een trucje: kijk naar het ontbreken van de uitlaat.