Na het studiemodel op de autoshow van Parijs en wat 'officiële' scoopfoto's tussendoor, lost BMW nu een aantal teaserfoto's van de X1. Eerste testverslagen over preproductiemodellen wijzen op een agielere en meer op comfort afstemde auto dan de X3. Bij de terreincapaciteiten van de X1 hoef je je niet veel voor te stellen als heb je wel nog altijd 19 centimeter bodemvrijheid.
De X1 meet 4,43 meter, tegenover 4,56 meter voor de X3. Het is feitelijk meer een verhoogde break dan een 4x4, maar dat kan ook gezegd worden van de meeste concurrenten.
Binnenin krijg je ongeveer dezelfde ruimte als in een 3-Serie Touring. In de koffer, toegankelijk via een achterklep uit één stuk, kan je 450 tot 1.350 liter bagage kwijt. Het dashboard is een stuk eleganter dan in de X3, met bijvoorbeeld een netjes ingewerkt navigatiescherm in de middenconsole.
De X1 komt er met achterwiel- en vierwielaandrijving met de respectieve namen sDrive en xDrive. De dieselmotoren zijn allemaal viercilinders, voor benzinerijders is er ook de drieliter zes-in-lijn in de 28i. Bij de start levert BMW de versies 20d (177 pk), 23d (204 pk) en 28i (258 pk). Later volgen nog een 18i en 18d zodat de minst dure X1 in Duitsland rond de 30.000 euro zal kosten. De productie van de X1 begint in september in Leipzig.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments