BMW werkt aan elektrisch kleintje

BMW beseft dat alternatieve aandrijvingen in de toekomst noodzakelijk worden. We hadden het al over hun nieuwe waterstofmotor, maar de ingenieurs denken ook aan een nieuwe kleine auto: het Megacity Vehicle, een stadsauto met naar keuze een volledig elektrische aandrijving of een efficiënte verbrandingsmotor. Momenteel is de 1-Serie de kleinste BMW maar dat zou wel eens kunnen veranderen.

In de eerste helft van het volgende decennium wil BMW het Megacity Vehicle op de markt brengen. "Het begin van een hele familie uitstootarme wagens", aldus BMW. Benieuwd of BMW er zal in slagen om ook dit kleintje als een premiumauto aan de man te brengen. Het verhaal doet denken aan de kleine BMW Isetta, die na de Tweede Wereldoorlog gebouwd werd toen er nood was aan goedkope transportmiddelen.

Het Megacity Vehicle is het tweede onderdeel van het zogenaamde Project i, zeg maar BMW's zoektocht naar de ideale mobiliteit van morgen. Een eerste fase van dit project is de elektrische Mini E. 500 testwagens rijden nu al rond in Californië en binnenkort ook in Berlijn en München. Daarmee is BMW momenteel de grootste aanbieder van elektrische wagens.

Op papier is de Mini E veelbelovend: hij geraakt louter elektrisch al 250 km ver en is 204 pk sterk. Maar het verhaal is niet helemaal positief. Zo is de Mini E slechts een tweezitter, blijft 250 km te beperkt voor wie lange afstanden aflegt en heerst er nog veel onduidelijkheid rond de duurzaamheid van batterijen, de betaalbaarheid van de technologie en de noodzakelijke infrastructuur.