BMW werkt aan M-versie van 1-Serie

De M-divisie van BMW kent een slecht jaar. In 2008 werden nog 24.000 exemplaren verkocht, maar dat aantal wordt in 2009 zeker niet gehaald. De M3, die voor het grootste volume zorgt, was vorig nog helemaal nieuw maar zelfs dat model ontsnapt niet aan de crisis. Ook het feit dat de M5 en M6 op hun laatste benen lopen, weegt op de verkoopcijfers.

Dramatisch is de situatie nu ook weer niet. Volgens Segler maakt M GmbH nog altijd winst en is er daardoor geen nood aan ontslagen. "Door kostenbesparingen werken we nog kostendekkend", luidt het.

Door het gamma uit te breiden, wil M GmbH in de toekomst een grotere klantengroep bedienen. Segler geeft hierbij prioriteit aan een M-versie op basis van de 1-Serie boven een directe concurrent voor de Audi R8 bijvoorbeeld.

Zo'n M-versie van de 1-Serie zou gebaseerd worden op de 135i. Onder de motorkap ligt dus een drieliter benzinemotor met turbo en meer kracht dan de huidige 306 pk en 400 Nm. Het onderstel wordt aangepast aan dat extra vermogen. Voorts bespaart BMW op het gewicht van de carrosserie en het interieur. De verkoop van de 135i M start in de eerste helft van 2011.