Button va bientôt rouler pour Red Bull Wheels
Button va bientôt rouler pour Red Bull
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Button va bientôt rouler pour Red Bull

Tellement de choses à dire à l'issue de ce Grand Prix de Chine : entre le spectacle magnifique offert par la nouvelle réglementation et la preuve apportée par Lewis Hamilton que les Red Bull ne sont pas imbattables, les rares spectateurs présents sur le circuit ont assisté à l'une des plus belles courses de ces dernières années.
Spectacle magnifique? L'affirmation peut faire débat et certaines personnes considèrent que entre le KERS, le DRS, et la fragilité des Pirelli, c'est à un spectacle totalement artificiel auquel nous avons assisté ce matin. Ce point de vue se défend mais pour ma part, je trouve tout à fait normal qu'un pilote plus rapide qu'un autre parvienne rapidement à trouver l'ouverture. Alors oui, l'utilisation du DRS rompt l'égalité des armes entre pilotes, mais ce n'est qu'une façon de revenir à l'époque où l'aéro n'était pas aussi complexe et n'interdisait pas aux pilotes de se suivre de près en courbe. et donc de se doubler.
Pour le reste, qu'il s'agisse du KERS ou des pneus Pirelli, tout le monde est logé à la même enseigne et personne n'oblige un pilote à rester en piste avec des pneus à l'agonie. Et puis soyons cohérents, on ne peut pas avoir râ lé pendant des années sur la baisse du spectacle en F1 et se plaindre lorsque la FIA trouve enfin la parade. Notons aussi que cette règlementation ne chamboule en rien la hiérarchie (le DRS ne permet pas à un pilote lent de doubler un pilote plus rapide, mais seulement à un pilote rapide de trouver plus facilement l'ouverture chez un pilote plus lent) et que ce sont toujours les meilleurs qui s'imposent. D'un point de vue éthique, la F1 se porte donc bien mieux que toutes ces disciplines qui ont vendu leur âme au diable en adoptant le principe de la grille de départ inversée ou le système du lest pour ralentir les voitures les plus performantes.

La principale information du jour, c'est bien entendu que Lewis Hamilton a réussi à faire chuter Vettel. Attention néanmoins de ne pas s'emballer trop vite car non seulement, en terminant deuxième, Vettel réalise une excellente opération au championnat, mais surtout, la performance ahurissante de Mark Webber (parti 18e et arrivé 3e à seulement quelques secondes d'Hamilton, et cela malgré l'absence de KERS) prouve que la Red Bull reste bien la meilleure monoplace du plateau. Si Vettel a perdu, il le doit essentiellement à une mauvaise appréciation de son écurie, qui a opté pour lui pour une stratégie à deux arrêts, alors que la stratégie à trois arrêts était incontestablement la meilleure. Pourquoi cette erreur ? Il semble que Red Bull a sous-estimé l'usure des pneus Pirelli et Vettel, en étant obligé d'assurer de plus longs relais que ses principaux concurrents, a perdu beaucoup de temps avec ses pneus à l'agonie. En fin de course bien sur, où Hamilton l'a aisément déposé, mais surtout à l'issue de son deuxième relais. Bref, cette superbe victoire d'Hamilton ne doit pas faire oublier le chemin restant à parcourir pour McLaren.

Ah oui, d'après les images, on dirait que Button passe bientôt chez Red Bull.

CJ.

http://www.youtube.com/watch?v=as4kEVl6t18

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