Chrysler mist deadline: faillissement onvermijdelijk [update]

Medewerkers van de Amerikaanse regering hebben aan persagentschap AP bevestigd dat Chrysler bij de rechtbank uitstel van betaling zal aanvragen onder Chapter 11 van de Amerikaanse faillissementswetgeving. Dat is een twijfelachtige primeur zijn voor één van de Detroit Three.

Chrysler heeft geen akkoord bereikt met zijn schuldeisers en de gesprekken liggen stil. De Amerikaanse autobouwer deed aan zijn schuldeisers het voorstel om twee miljard dollar cash uit te betalen, in ruil voor de kwijtschelding van 6,9 miljard dollar schulden. De overheid gooide daar nog 250 miljoen dollar bij, tevergeefs. Chrysler heeft schulden bij ongeveer 45 financiële instellingen.

Het reddingsplan van Chrysler had kans op slagen want met de vakbonden werd er gisteren een akkoord bereikt over nieuwe arbeidsvoorwaarden en de participatie van Fiat. De vakbond United Auto Workers zou 55 procent van de Chrysler-aandelen verwerven en tegelijk ook de helft van de 10,6 miljard dollar aan pensioenverplichtingen overnemen. Dat alles zou ondergebracht worden in een trustfonds.

Volgens het plan zou Fiat 35 procent van de aandelen krijgen, in ruil voor het delen van technologie en de belofte dat een klein model van de Fiat-groep in een Chrysler-fabriek gebouwd zal worden. Cash komt er niet aan te pas. Er zou dan nog tien procent overblijven voor de overige schuldeisers en de Amerikaanse overheid.

Helaas, het is Chrysler niet gelukt om het plan rond te krijgen. Het kan dus ook geen aanspraak maken op de zes miljard dollar extra overheidssteun die beloofd was bij een levensvatbaar reddingsplan. Het bankroet vormt echter geen belemmering om een alliantie te vormen met Fiat.

Later vandaag geeft president Barack Obama toelichting. Zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn, brengen we updates.