Citroën DS5 en Peugeot 3008 eerste hybrides van PSA

Tijdens de autoshow van Parijs in oktober 2008 stelden Peugeot en Citroën de HYbrid4-technologie voor. Die combineert een dieselmotor voorin en een elektrische motor op de achteras. PSA ontwikkelde hiervoor een speciale achteras, zodat de architectuur gebruikt kan worden in talloze modellen ongeacht het type motor.

De montage van die achteras en elektromotor is echter geen sinecure. Al enkele maanden worden de fabrieken in Mulhouse en Sochaux hierop voorbereid. Met 3D-maquettes op ware grootte wordt een fictief atelier gecreëerd om het productieproces na te bootsen. Zo ziet men ook meteen hoe de ruimte beter benut kan worden en hoe de ergonomie van de werkposten verbeterd kan worden.

In een voorlopig atelier in Sochaux werden al enkele prototypes van de hybride 3008 in elkaar geschroefd. De integratie van de HYbrid4-techniek verliep in recordtempo, dankzij de ervaring die PSA al had opgedaan met prototypes van de C4 en 308. Binnen enkele maanden moet de assemblage op punt staan. Vanaf 2011 verschijnen de eerste hybrides van PSA op de markt. De Peugeot 3008 mag de spits afbijten, kort daarna gevolgd door de Citroën DS5.