De mensen achter het navigatiesysteem Wheels
De mensen achter het navigatiesysteem
Wheels

De mensen achter het navigatiesysteem

De instructies van het navigatiesysteem en alle functies die je met de stem kunt bedienen (Linguatronic) worden door stemacteurs ingesproken. Voor elke taal van het systeem heeft Mercedes één persoon in dienst. Voor het Engels zijn dat er twee, om een onderscheid te maken tussen de Britse en Amerikaanse uitspraak.

Alle stemmen zijn vrouwelijk, behalve die van Turkije. Turkse Mercedes-rijders horen liever een man: Selçuk Birdal. Birdal is in zijn thuisland een radiopresentator en stemacteur voor gedubde films en televisieseries. Eerst was hij erg verrast om de enige man te zijn in het Mercedes-stemmenteam, maar hij heeft er zeker geen bezwaar tegen. "Zo veel vrouwelijke collega's hebben, is juist heel leuk", zegt Selçuk Birdal.

Constanze Kamps leest de instructies voor de Nederlandstalige Mercedes-rijders. Zij komt uit Nederland en heeft vele jaren in Keulen gewerkt voor Deutschlandfunk en Deutsche Welle, radiozenders die tot het einde van de jaren '90 ook programma's uitzonden in het Nederlands. Vandaag is Constanze Kamps een veelgevraagde stem voor advertenties, bedrijfsfilms en audiogidsen van musea. "Een zeer interessante job", zegt ze. "Ik leer heel veel door dit te doen."

De opnames gebeuren onder leiding van geluidsingenieur Peter Hardt van de Jankowski Soundfabrik in Esslingen. Hij doet dit al jaren en weet precies wat er nodig is. "De belangrijkste regel is om altijd met dezelfde intonatie te spreken, want in de auto worden de individuele woorden, zinnen, letters en nummers aan elkaar gezet", zegt Peter Hardt. "Het eindresultaat moet vlot en natuurlijk klinken, alsof de spreker naast de bestuurder in de auto zit."

WebAds_Mobile_3

0 claps
0 visitors

Place comments

666

0 Comments

More comments

You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.

Show all comments