De Spyker op de kop

Het is precies een jaar geleden dat op de Spykerstand op het salon van Genève een nieuw prototype werd voorgesteld. Nu, een jaar later, staat dezelfde Spyker C8 Aileron er weer te blinken, maar dan in kant-en-klare productieversie.

Wat blijkt? Het ding ziet er niet alleen goed uit, maar als we de perskit mogen geloven, gaat het nog vooruit ook: de Audi 4.2 liter V8 die onder de verbazingwekkend sexy motorkap verscholen zit, levert ongeveer 400 pk, die het beestje in 4,5 seconden lanceren van 0 naar 100. De topsnelheid - ongeveer 300 per uur - is naar de superautonormen van vandaag niet meteen om van achterover te slaan, maar toch maar lekker genoeg om een goeie Cubaanse sigaar uit het raampje mee in brand te steken.

Airborne

Geen probleem voor de Spykerklanten, echter, die vanouds even hard in de styling van het geheel als in de prestaties van de motor geïnteresseerd zijn. Dat wil zeggen: ook deze auto heeft trekken van een verduivelde vliegende machine in overvloed en het interieur wasemt luxe uit waarin het heerlijk toeven is. De iets volwassener lengte van het linke lijf van deze Aileron maakt van de auto een iets aangenamer, esthetischer geheel dan zijn voorganger, de nogal kort afgesneden C8 Laviolette.

Centen

Het model moet in ieder geval voor het merk Spyker een doorstart betekenen: de autobouwer is in de voorbije periode met succes door een paar financiële stormen gemanoeuvreerd en rekent op de Aileron om terug zwarte cijfers van brandend rubber in de boeken te slippen. (BVH)