Denkoefening van Honda: hybride MPV

Of Honda concrete plannen heeft met de Skydeck, vertelt het nog niet. Het wacht tot de opening van de show in Tokio eind deze maand om de Skydeck volledig uit de doeken te doen. Volgens Honda is de Skydeck "een goed voorbeeld van hoe de IMA-technologie ingebouwd kan worden in verschillende auto's voor verschillende noden".

IMA staat voor Integrated Motor Assist, Honda's hybride aandrijfsysteem. De meeste componenten, inclusief de batterij, kon Honda integreren in de middentunnel. Zo ontstaat een lager zwaartepunt en meer interieurruimte dan bij de traditionele seriegebouwde hybrides waarin bepaalde onderdelen noodgedwongen achter de achterzetels of onder de vloer worden geplaatst.

De Skydeck beschikt over vleugeldeuren vooraan en schuifdeuren achteraan. Ze geven toegang tot een interieur met zes zitplaatsen in drie rijen van twee zetels.