In detail: De Nissan GT-R facelift (2012)

De GT-R is nooit de mooiste geweest, desalniettemin was hij een parel op de baan. Want niemand verslaat hem, ook het grote Porsche moet hem het nakijken geven. Volgend jaar zal Nissan de facelift van de GT-R tonen, maar vandaag al duikt er een hele hoop info op én enkele afbeeldingen.

Grote wijziging is uiteraard de LED verlichting, een verschrikkelijk gegeven op de GT-R, maar in Japan vinden ze het blijkbaar dik OK, want willen of niet, de LED komt er. Daarnaast werd de bumper vooraan gewijzigd. Dat heeft een sterke invloed op de aerodynamica, want de Cd coëfficient daalde van 0,272 tot 0,268. Daarnaast werd er achteraan gewerkt aan een nieuwe diffusor die nu 10 procent meer downforce kan bieden.

Maar er werden nog zaken onder de loep genomen. Zo werden er nieuwe alluminium velgen ontworpen die elk drie kilogram lichter zijn. Een totaal van 12 kilogram dat bespaard werd door nieuwe velgen alleen al. De wielen zijn niet alleen een pak lichter, ze zijn ook stijver waardoor feedback nog beter kan worden doorgegeven aan de bestuurder. De wielen zijn in twee varianten te bestellen: Hyper Blue Black (links) en Hyper Titanium color (rechts).

En terwijl de jongens bij Porsche groen uitslaan gaan wij even verder met kleurencombo's die mogelijk zijn, want ook die zijn bekend. Op de foto's zien we het "urora Flare Blue Pearl" (kleurcode RAY). Daarnaast is er ook een nieuw zwart beschikbaar voor je GT-R, met de naam Nebula Opal Black (kleurcode GAG). Beide kleuren zullen gebruikt worden voor de officiële lancering volgend jaar.

De basis GT-R krijgt de naam Pure Edition mee en zal qua uitrusting dezelfde zijn als de huidige basis GT-R. Je betaalt echter wel iets meer, namelijk 750 euro extra. Daarmee komt de totaalprijs van een standaard GT-R Pure Edition op zo'n 82.000 euro. De Premium Edition wordt 2.000 euro duurder en kost nu in totaal 89.000 euro. We zetten even alle edities op een rijtje:

DBA-R35 Model

Prijzen in Japan

Pure Edition: 81.872,1 EURO

Black Edition: 87.600 EURO

Premium Edition: 89.000 EURO

Club Track Edition: 98.600 EURO (plus lidkaart etc)

SpecM: 141.250 EURO

SpecV: 148.000 EURO

S-Tec GT-R (ST1): 216.000 EURO (schatting)

Details over de Spec-varianten zijn zeer schaars, enkel de kleuren zijn geweten. Dit artikel wordt ongetwijfeld nog vervolgd.

Via GTRblog