De nieuwe NSX had een concurrent moeten worden voor de Lexus LFA, maar eind vorig jaar legde Honda de ontwikkeling stil. Er was geen geld voor een supersportwagen in tijden van crisis. Toch is het werk niet helemaal voor niets geweest.
Op basis van het chassis van de nieuwe NSX bouwde Honda de HSV-10 GT. Deze racewagen wordt volgend jaar ingezet in het Japanse SuperGT-kampioenschap. Feitelijk mogen alleen productiewagens daaraan deelnemen, maar Honda gebruikt een achterpoortje in de reglementering. De Japanse autobond heeft een ontwerp van een serierijpe wagen goedgekeurd, waardoor de HSV-10 GT toch mag racen. Dankzij een 3.4 V8-benzinemotor levert hij meer dan 500 pk.
Place comments
0 Comments
You are currently seeing only the comments you are notified about, if you want to see all comments from this post, click the button below.
Show all comments