Europese autoverkoop daalt met 9 procent

In West-Europa werden afgelopen maand 1.429.445 nieuwe auto's ingeschreven, wat 8 procent minder is dan in maart vorig jaar. In de zogenaamde nieuwe EU-lidstaten (Polen, Tsjechië, Letland, ...) daalde de verkoop met 25,4 procent tot 76.803 nieuwe wagens.

De relatief beperkte daling in West-Europa is te danken aan positieve resultaten in Duitsland (+39,9 %), Italië (+0,2%) en Frankrijk (+8,0%). In tegenstelling tot België doet de overheid daar inspanningen om de autoverkoop op niveau te houden, met slooppremies en andere fiscale stimuli.

Duitsland is het enige land in Europa dat in het eerste kwartaal meer nieuwe auto's inschreef dan vorig jaar: +18%. De totale Europese markt kelderde met 17,2 procent: er werden 3.439.720 nieuwe auto's ingeschreven tegenover 4.154.778 stuks in dezelfde periode vorig jaar.

De meeste merken gaan achteruit, maar er zijn uitzonderingen. In maart zien we heel goede resultaten voor de Fiat-groep: Fiat (+13.3%), Lancia (+4,5%) en Alfa Romeo (+40,9%). Ook Skoda (+10,6%), Dacia (+26,7%), Hyundai (+32,0%) en Suzuki (+12,8%) kunnen tevreden zijn.

Eerder rampzalig zijn de cijfers van de merken Chrysler (-59,5%), Land Rover (-41,5%), Jaguar (-31,1%), Saab (-47,9%), Lexus (-39,9%), BMW (-20,4%), Mini (-22,0%), Nissan (-34.6%) en Mitsubishi (-31.5%).

De zwakke maanden januari en februari resulteren in rode kwartaalcijfers voor alle merken behalve Alfa Romeo (+20,1%) en Hyundai (+12,5%). Ondanks een lager verkoopvolume winnen de groepen Volkswagen, Fiat, Ford en Hyundai marktaandeel ten koste van PSA, Renault, General Motors, BMW en Daimler. De VW-groep heeft ruim een vijfde van de markt in handen (20,8%).